作者:金拓科技 發(fā)布時間:2015/10/13 19:09:25
四柱油壓機液壓系統(tǒng)中,油箱主要有三個作用:儲存油液、散發(fā)熱量、分離和沉淀雜質。它分為開式和閉式兩利結構,開式結構的油箱其油麗與大氣相通,主要用于各種固定設備;閉式結掏油箱的油面與大氣隔絕,多用于行走車輛與工程機械。油箱屬于非標準件,一般德安根據(jù)液壓系統(tǒng)的實際要求專門設計。油箱大部分是用鋼板焊接而成,油箱職板需要安裝油泵和閥件,因此,設計時要考慮油箱的容堡、油量的指示、油箱的清洗、頂板的強度、油箱的散熱、隔板的設置等問題。一個設計合理的油箱是液壓系統(tǒng)正常工作的基礎條件。
四柱油壓機熱交換器
熱交換費苦包括冷卻糕和加熱器,它們的用途是安裝在油箱上或串孩在油路中,對液壓油進行冷卻或加熱以保證液壓油具有合適的工作溫度。冷卻器要求有足夠的散熱而積、較高的散熱效率和較小的壓力損失。根據(jù)冷卻介質不同,冷卻器有水冷式、風冷式和冷媒式三種,回定液壓設備常在系統(tǒng)的回油管上安裝水冷式冷卻器。加熱器有熱水加熱、蒸汽加熱和電加熱三種,常用電加熱器。電加熱苦苦安裝時應注意將其發(fā)熱部位完全浸在油液的流動處,加熱帶曾表面的功率密度不得超過3W/cm2,以免油液困局部溫度過高而引起變質。
四柱油壓機油管與管接頭
四柱油壓機油管件的作用是連接液壓元何、輸送液壓油液。液壓油管具有足夠的強度,良好的密封性能,較小的壓力損失,方便裝拆。常用的油管有鋼管、銅管、橡膠管、塑料管、尼龍管等。在進行系統(tǒng)設計時要根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力來選擇油管的種類和璧厚;根據(jù)系統(tǒng)的通流量來確定油管的內徑。對于不同的油管,應選用相應的管接頭:燁接式、卡套式、擴口式、橡膠軟管接頭、快換接頭等。安裝米制管接頭a,t要注意在管接頭與液壓元件之間要采用組合密封墊,以防止泄漏;在選用英制(管螺紋)管接頭時,要注意安裝中不允許使螺紋部分完全旋人,要保留幾扣螺紋,以確保錐形鯨紋面的密封。