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伺服壓力機二位五通閥的工作原理

作者：金拓科技發(fā)布時間：2015/6/25 8:40:39

伺服壓力機二位五通閥的工作原理是什么?職能符號是什么?二位五通閥的閥芯有兩個工作位置，閥控制的主油路共五條。二位五通閥五條油路和閥體中五個沉割槽形成的五個油腔相通，來自油泵的進油腔以P表示，閥通向執(zhí)行機構兩個出油腔分別以A、B表示，兩端兩個腔都是回油腔，分別以01、O2表示。和二位四通閥相比，區(qū)別只是兩個回油腔內部不連通，各自單獨回油，因而多一條油路，稱為五通閥。其工作原理如圖4-67所示。
當伺服壓力機閥芯受彈簧力壓向一端而處于常態(tài)位置時，油液由P腔流入閥中，經B腔流出，進入執(zhí)行機構作功，執(zhí)行機構的回油流入A腔，再經o.腔流回油箱。當控制力通過推桿作用在閥芯上使其向一端移動壓縮彈簧直至靠緊限位飯時，油液由流入A腔后，流入執(zhí)行機構，推動其反向運動，執(zhí)行機構的回油流入B眩，流回油箱。
如果采用總回油節(jié)流調速，二位五通閥有兩條回油路可獲得兩種不同的回油速度，使執(zhí)行機構正反向運動速度不等。而二位四通閥只有一條回油路，只能得到一種回油速度。
二位五通閥同樣有泄油路L直通油箱，不計算在閥的通數(shù)內。
二位五通閥的職能符號同樣是兩個相連的方格代表閥芯的兩個工作位置，每個方格內畫明五條油路通斷關系，在常態(tài)位置方格外畫出五條油路，表示與系統(tǒng)的連接油路，如圖4-68所示。
伺服壓力機三位五通閥的工作原理是什么?職能符號是什么?三位五通閥的閥芯有三個工作位置，閥控制五條主油路。它和三位四通閥不同之處是兩個回油腔內部不連通，各自單獨回油，可獲得兩種不同的回油速度。工作原理示于圖4-71。當閥芯受到左右兩端控制力作用處于非常態(tài)位置時其油路通路關系和二位五通閥相同。閥芯處于對中的常態(tài)位置時不同機能的閥通路關系不同，圖示為五條油路全封閉的具有0型機能的三位五通閥，其職能符號示于圖4-72。

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